साइड पर्दा ट्रेलर
साइड कर्टेन सेमी ट्रेलर उत्पाद परिचय

साइड पर्दा ट्रेलर
कर्टेन साइड सेमी -ट्रेलरों का उपयोग आमतौर पर विभिन्न प्रकार के कार्गो के परिवहन के लिए किया जाता है। दोनों तरफ के पर्दे और फ्रेम खुलने के बाद, कार्गो को फोर्कलिफ्ट या मैन्युअल रूप से बहुत आसानी से लोड और अनलोड किया जा सकता है। टेल गेट को कंटेनर दरवाजे की तरह आसानी से खोला जा सकता है, जिससे ड्राइवरों के लिए कार्गो का निरीक्षण करना सुविधाजनक हो जाता है
साइड पर्दा ट्रेलर
इस ट्रेलर में एक मजबूत फ्रेम और पर्दे हैं जो उच्च तापमान प्रतिरोधी, संक्षारण प्रतिरोधी और वर्षा प्रतिरोधी हैं। यह कार्गो को चोरी होने से प्रभावी ढंग से रोक सकता है और उन्हें बारिश, हवा और रेत से कटाव से बचा सकता है। साइड से माल चढ़ाना और उतारना पिछले दरवाजे से करने की तुलना में अधिक कुशल है, जिससे यांत्रिक और श्रम लागत बचाई जा सकती है

- साइड परदाट्रेलरउत्पाद पैरामीटर
| प्रोडक्ट का नाम | साइड परदाट्रेलर |
| ब्रांड का नाम | जुटोंगडा |
| लोडिंग क्षमता | 30 टन -60 टन |
| धुरा | 3 एक्सल, 13 टन/16 टन फूवा/बीपीडब्ल्यू एक्सल |
| थका देना | 6 टुकड़े चौड़े टायर, 385/65आर22.5 |
| आयाम(एल*डब्ल्यू*एच) | 12500मिमी*2500मिमी*3550मिमी |
| धड़ा वजन | 6.5 टन |
| एक्सल स्पेसिंग | 1310 मिमी |
| रिम | 9*22.5/8-20/8.5-20 |
| निलंबन प्रणाली | यांत्रिक निलंबन (जर्मनी प्रकार या अमेरिका प्रकार) या वायु निलंबन |
| ब्रेक प्रणाली | वैबको रे 6 रिले वाल्व, टी30/30+टी30 स्प्रिंग ब्रेक चैम्बर, 45एल एयर टैंक की दो इकाइयाँ |
| मुख्य किरण | Q345B स्टेल ऊंचाई 500 मिमी |
| हवाई जहाज़ के पहिये | ऊपरी 14 मिमी, निचला 16 मिमी, मध्य वेब 8 मिमी |
| किंग पिन | 2" या 3.5" जोस्ट ब्रांड |
| लैंडिंग सामग्री | 28 टन जोस्ट ब्रांड, फूवा ब्रांड, अन्य ब्रांड |
| विद्युत व्यवस्था | 24V 7तरीके |
| प्रकाश और परावर्तक | रियर लाइट, रियर रिफ्लेक्टर, टर्न इंडिकेटिव लाइट, साइड रिफ्लेक्टर, फॉग लैंप, नंबर प्लेट लाइट |
| चित्रकारी | इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट, वैकल्पिक रंग |
| टूल बॉक्स | वैकल्पिक सामग्री: एल्यूमीनियम, कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील |
| अतिरिक्त टायर | एक टुकड़ा |
- थ्री एक्सल कर्टेन साइड सेमी ट्रेलरविस्तृत परिचय

निचला ढाँचा
मुख्य बीम 500 मिमी ऊंचे - ताकत वाले स्टील से बना है, जिसमें वाहन के शरीर की मजबूती सुनिश्चित करने के लिए बारीकी से और व्यवस्थित रूप से व्यवस्थित क्रॉस ब्रेसिज़ हैं।

हवा निलंबन
यह ड्राइविंग के दौरान कार्गो झटके से राहत देता है और टायर के जीवनकाल में सुधार करता है। इसे लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन से बदला जा सकता है

अतिरिक्त टायर वाहक
एक पूरी बॉडी और मजबूत अतिरिक्त टायर वाहक 2 टायरों को स्टोर कर सकता है और आसान पहुंच की अनुमति देता है

फ्रंट एक्सल लिफ्ट
शून्य - लोड स्थिति में, फ्रंट एक्सल को उठाया जा सकता है, जो ईंधन की खपत और टायर घिसाव को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है
थ्री एक्सल कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर पैकिंग विधि

तीन इकाइयों को एक समूह के रूप में पैक किया जाता है
यह सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली पैकिंग विधि है। एक समूह के रूप में तीन इकाइयों को पैक करने से समुद्री परिवहन की आवश्यकताओं को पूरा करते हुए इष्टतम मात्रा प्राप्त की जा सकती है, जिससे समुद्री माल ढुलाई लागत में बचत होती है। ऊपरी डेक पर टायर और सहायक उपकरण डेक पर लगाए जाएंगे और वाहन के साथ भेज दिए जाएंगे
कंटेनरों में पैकिंग
परिवहन के लिए आपकी आवश्यकताओं के अनुसार, हम कंटेनर द्वारा शिपिंग की विधि भी अपना सकते हैं। प्रत्येक कंटेनर में दो ट्रेलर हो सकते हैं
फायदे: यह ट्रेलरों की सुरक्षा को प्रभावी ढंग से सुरक्षित कर सकता है नुकसान: प्राप्त होने के बाद ट्रेलरों को कंटेनर से बाहर निकालने के लिए आपको यांत्रिक सहायता की आवश्यकता होगी

कंपनी और कार्यशाला

कंपनी 50,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करती है और इसमें विदेशी व्यापार, डिजाइन, अनुसंधान, विकास, उत्पादन जैसे विभाग हैं

कंपनी की दो उत्पादन कार्यशालाएँ और 10 उत्पादन लाइनें हैं, जिनमें विभिन्न प्रकार के 4,000 से अधिक ट्रेलरों का वार्षिक उत्पादन होता है।

कंपनी के उत्पाद ऑस्ट्रेलिया, अफ्रीका, मध्य पूर्व और मध्य एशिया जैसे क्षेत्रों में बेचे जाते हैं।
ग्राहक का आगमन




- प्रमाण पत्र और योग्यताएँ

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हम सिर्फ एक विदेशी व्यापार कंपनी नहीं हैं। हमारी समूह कंपनी में एक डिज़ाइन विभाग, एक उत्पाद अनुसंधान एवं विकास विभाग, एक विदेश व्यापार विभाग, दो कारखाने और 10 उत्पादन लाइनें हैं, जिनमें विभिन्न प्रकार के 4,000 से अधिक ट्रेलरों का वार्षिक उत्पादन होता है।
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हम टी/टी दोनों स्वीकार करते हैं: टी/टी द्वारा 30% जमा, शिपमेंट से पहले 70% शेष राशि का भुगतान किया जाना चाहिए।
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