HOWO 371 ट्रेलर ट्रैक्टर
6×4 HOWO 371 ट्रेलर ट्रैक्टर
| वस्तु | मानक विन्यास | वैकल्पिक उन्नयन | टिप्पणी |
|---|---|---|---|
| इंजन | WD615.47, 371HP, यूरो II मैकेनिकल पंप इंजन | 420hp यूरो II इंजन | अफ़्रीका और मध्य एशिया में निम्न गुणवत्ता वाले डीज़ल को अपनाएँ |
| ट्रांसमिशन और एक्सल | HW19710 10-स्पीड गियरबॉक्स, HF9 फ्रंट एक्सल, HC16 डबल रियर एक्सल | ZF स्टीयरिंग सिस्टम, प्रबलित सस्पेंशन | अधिकतम टोइंग भार 50 टन तक |
| ईंधन और टायर | 400L एल्यूमीनियम ईंधन टैंक, 10pcs 12R22.5 वैक्यूम टायर | 600L ईंधन टैंक, 315/80R22.5 चौड़े टायर | कच्ची सड़कों के लिए प्रतिरोधी टायर पहनें |
| कैब और ब्रेक | ए/सी, डुअल सर्किट एयर ब्रेक के साथ HW76 सिंगल रो कैब | आरएचडी ड्राइविंग, स्लीपिंग बर्थ, एबीएस | एससीआर के बिना यूरो II मॉडल, कम रखरखाव लागत |
6×4 तीन -एक्सल लेआउट, एक फ्रंट स्टीयरिंग एक्सल प्लस टेंडेम डुअल रियर ड्राइव एक्सल, दस भारी वैक्यूम टायर बजरी और कीचड़ भरी कच्ची सड़कों के लिए उपयुक्त हैं। एक्सेस पैनल कैब के किनारों पर स्थापित किए गए हैं, मोटे काले व्हील मेहराब पत्थर की खरोंच को रोकते हैं, एयर टैंक और ब्रेक पाइपलाइनों को डिलीवरी से पहले पूर्ण वायु जकड़न परीक्षण के साथ चेसिस पर बड़े करीने से व्यवस्थित किया गया है। 371 एचपी यूरो II इंजन लोबेड या स्प्लिट लैंगबेई ट्रेलरों को खींचते समय शरीर के झुकाव से बचने के लिए स्थिर टॉर्क का उत्पादन करता है, कैलिब्रेटेड व्हीलबेस लंबी दूरी की सीमा पार {{7} सीमा से अधिक कार्गो ढुलाई के लिए फिट बैठता है।
स्लाइडिंग वेंटिलेशन विंडो कैब के दरवाजों पर आरक्षित हैं, मानकीकृत व्हील ट्रैक सभी प्रकार के लोबेड और लैंगबेई स्प्लिट ट्रेलरों में फिट बैठता है। साइड गार्ड प्लेटें ब्रेक पाइपलाइनों को ढाल देती हैं, चौड़े रियर मडगार्ड कीचड़ के छींटों को रोकते हैं, मोटा लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन लंबे भारी भार के तहत विरूपण का प्रतिरोध करता है। 371hp यूरो II इंजन खराब गुणवत्ता वाले डीजल, एंटी-संक्षारण पेंट फिनिश के अनुकूल है, जो उष्णकटिबंधीय बरसात और धूल भरे विदेशी परिचालन वातावरण के लिए उपयुक्त है।
यह पिछला तिरछा शॉट अग्रानुक्रम दोहरे रियर ड्राइव एक्सल और पांचवें पहिया संरचना को दर्शाता है, गहरे चलने वाले दोहरे समूह के भारी टायर बजरी वाली सड़कों पर मजबूत पकड़ प्रदान करते हैं। मानक मध्य पांचवें पहिये में सभी सेमी{3}ट्रेलरों के साथ तेज कनेक्शन के लिए 50#/90# किंग पिन फिट होते हैं, एकीकृत लाल{4}पीला संयोजन टेल लैंप और त्रिकोणीय परावर्तक चिह्नों के साथ सिनोट्रुक मडगार्ड वैश्विक रात्रि ड्राइविंग नियमों का अनुपालन करते हैं। बड़े करीने से व्यवस्थित एयर टैंक और एग्जॉस्ट ब्रेक पाइपलाइन, यूरो II 371hp मॉडल में दीर्घकालिक रखरखाव लागत में कटौती करने के लिए कोई जटिल एग्जॉस्ट आफ्टरट्रीटमेंट पार्ट्स नहीं हैं।
यह रियर फ्रंट व्यू पूरी तरह से पांचवें पहिये, डुअल रियर एक्सल और टेल लाइट असेंबलियों को दिखाता है। केंद्रीय मानक किंगपिन सीट लोबेड और लैंगबेई ट्रेलरों के लिए कोर कनेक्टर के रूप में कार्य करती है, दोनों तरफ सिनोट्रुक लोगो के साथ मुद्रित मूल काले मडगार्ड, स्तरित लाल {{1}पीले टेल लैंप रात में उच्च चेतावनी दृश्यता प्रदान करते हैं। वैकल्पिक टूलबॉक्स और अतिरिक्त टायर रैक इंस्टालेशन के लिए चेसिस टेल पर मल्टीपल फिक्सिंग लग्स आरक्षित हैं, सीलबंद एंटी-जंग एयर ब्रेक पाइपलाइन सेवा जीवन का विस्तार करती हैं। परिपक्व 371 एचपी यूरो II मैकेनिकल पंप इंजन आसान स्पेयर पार्ट्स खरीद के साथ बड़े वैश्विक स्टॉक वॉल्यूम का मालिक है
एक-स्टॉप सेवा में
हमारे पास फैक्ट्री निर्माण का 20 वर्षों का अनुभव है और हम आपके निर्दिष्ट बंदरगाह तक वन-स्टॉप सेवा प्रदान करते हैं। हम आपकी जमा राशि प्राप्त होने के 25 दिनों के भीतर ट्रेलर उत्पादन समाप्त करने की गारंटी देते हैं। नौकायन चक्र में 35 दिन लगते हैं, और रो{6}रो जहाज 60 दिनों के भीतर आपके देश के निकटतम बंदरगाह तक पहुंच सकते हैं। हमारे उत्पाद ISO9001 गुणवत्ता मानक से प्रमाणित हैं, जो वैश्विक बिक्री उपरांत सेवा स्टेशनों द्वारा समर्थित हैं। आपको बकाया लागत लाभ के साथ फ़ैक्टरी प्रत्यक्ष कीमतें मिलती हैं।
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की एक जोड़ी
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