जैसा कि नाम से पता चलता है, अल्ट्रा लाइट सेमी ट्रेलर एक ऐसे वाहन को संदर्भित करता है जो सामान्य वाहन की तुलना में बहुत हल्का होता है। यह कितना हल्का है जिसे अल्ट्रा लाइट माना जाए? उद्योग की परिभाषा यह है कि एक साधारण वाहन के बराबर भार क्षमता, उसके बराबर आकार और 15 प्रतिशत या उससे कम वजन वाले वाहन को अल्ट्रा लाइट के रूप में परिभाषित किया गया है। यदि एक सेमी ट्रेलर हल्का होना चाहता है, तो कई चीजें हैं जो हासिल की जा सकती हैं: 1. बोर्ड की मोटाई कम करें। यह उच्च ग्रेड वाले स्टील के साथ किया जा सकता है। उच्च मानक स्टील, उच्च शक्ति, अच्छी कठोरता और थकान प्रतिरोध के साथ। 2. रियर एक्सल का वजन कम करें। हल्के एक्सल, डिस्क ब्रेक, चार पत्ती वाले स्प्रिंग, नए लिफ्टिंग लग्स, वैक्यूम टायर, सिंगल टायर आदि प्राप्त करने के लिए वाहन एक्सल और लगभग दो टन के सस्पेंशन का संयोजन एकमात्र प्रभावी तरीका है। 3. परिवर्तनीय सस्पेंशन। यह एयरबैग सस्पेंशन का उपयोग करने के लिए पर्याप्त है, जिसका आमतौर पर कम उपयोग किया जाता है। 4. एक्सेसरीज का वजन कम करें. बंपर, साइड प्रोटेक्टिव नेट, मेश स्पेयर टायर रैक, टूल बॉक्स, तिरपाल रैक आदि का वजन कम करें। 5. इसके अलावा, एक निलंबित रियर एक्सल का उपयोग करें, जिसे अंतिम पुल के रूप में जाना जाता है। उपयोग में न होने पर सुधार के लिए सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली विधि अपने स्वयं के वजन को कम करने के लिए उच्च शक्ति (घरेलू रूप से उत्पादित उच्च ग्रेड) स्टील का उपयोग करना है। उच्च शक्ति वाले स्टील सेमी ट्रेलरों का वजन सामान्य कार्बन स्टील लाइट सेमी ट्रेलरों की तुलना में हल्का होता है। स्वीडन से आयातित उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग करके और सेमी ट्रेलर के डिजाइन को अनुकूलित करके, इसकी भार क्षमता को बदले बिना सेमी ट्रेलर का स्वयं का वजन 1.3 टन से अधिक कम किया जा सकता है, जो वाहन की परिचालन दक्षता में प्रभावी ढंग से सुधार कर सकता है। उत्पाद का नाम: साधारण कार्बन स्टील लाइट सेमी-ट्रेलर, उच्च शक्ति स्टील लाइट सेमी-ट्रेलर, 13 मीटर बाड़ सेमी-ट्रेलर, 7.0 टन, 5.98 टन, 13 मीटर वेयरहाउस ग्रिल सेमी-ट्रेलर, 7.7 टन, 6.68 टन, और 13 मीटर बॉक्स सेमी-ट्रेलर, 8.1 टन, 7.08 टन।
वाहन परिवहन अर्ध ट्रेलर
बाड़ संरचना के साथ डिज़ाइन किया गया एक अर्ध ट्रेलर का उपयोग वाहन परिवहन प्रकार के अर्ध ट्रेलर के लोडिंग भाग के लिए किया जाता है। मुख्य रूप से सेडान ले जाने के अलावा, यह वैन, व्यावसायिक वाहन और जीप जैसी यात्री कारों को भी ले जा सकता है। 1. वाहन का शरीर एक पोल और कैबिनेट संरचना का है, जिसकी संरचना हल्की और हल्के वजन की है। अधिकांश प्लेटफ़ॉर्म हाइड्रोलिक सिलेंडर और स्टील वायर रस्सी चरखी संरचनाओं के साथ दो-परत लोडिंग प्लेटफ़ॉर्म हैं। प्लेटफ़ॉर्म में सुचारू उठाने और एकाधिक ऊंचाई की स्थिति जैसे फायदे हैं। 2. हल्की संरचना: संपूर्ण वाहन एक ट्रस संरचना को अपनाता है, जिसमें समग्र रूप से फ्रेम वहन क्षमता होती है। इसमें अर्ध ट्रेलर की अनुदैर्ध्य बीम संरचना नहीं है, और इसका स्वयं का वजन हल्का है, समान वाहनों की तुलना में लगभग 30 प्रतिशत हल्का है। 3. सुरक्षित और सुविधाजनक संचालन: सभी लोडिंग और अनलोडिंग प्लेटफार्मों में विश्वसनीय उठाने और नियंत्रण संचालन होते हैं, जिन्हें स्पष्ट रूप से देखा और सटीक रूप से संचालित किया जा सकता है। 4. सस्पेंशन सिस्टम: अच्छी ड्राइविंग स्मूथनेस के लिए वेरिएबल क्रॉस-सेक्शन लीफ स्प्रिंग्स के साथ एक अद्वितीय लीफ स्प्रिंग लोअर सस्पेंशन सिस्टम को अपनाना।
पाउडर सामग्री परिवहन अर्ध-ट्रेलर
पाउडर सामग्री परिवहन सेमी-ट्रेलर बड़ी मात्रा में धूल सामग्री (थोक सीमेंट) के परिवहन के लिए एक विशेष वाहन है। यह आम तौर पर उन क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है जो वजन गणना और चार्जिंग के लिए राष्ट्रीय नियमों का सख्ती से पालन करते हैं, और मात्रा आम तौर पर 35 और 45 वर्ग मीटर के बीच होती है। सूखी सामग्री के परिवहन और वायवीय उतराई के लिए उपयुक्त, जिसका कण व्यास 0.1 मिमी से अधिक न हो, जैसे कि फ्लाई ऐश, सीमेंट, चूना पाउडर, अयस्क पाउडर, आदि। जब उतराई की ऊर्ध्वाधर ऊंचाई 15 मीटर तक पहुंच जाती है, तो क्षैतिज संवहन दूरी 5 मीटर तक भी पहुंच सकती है। अर्ध निलंबित पाउडर सामग्री परिवहन वाहन पावर टेक-ऑफ के माध्यम से ऑन-बोर्ड एयर कंप्रेसर को चलाने के लिए अपनी स्वयं की इंजन शक्ति का उपयोग करता है, जो संपीड़ित हवा को एक पाइपलाइन के माध्यम से सीलबंद टैंक के नीचे वायु कक्ष में भेजता है, जिससे सीमेंट पर दबाव पड़ता है। तरलीकृत अवस्था में निलंबित करने के लिए द्रवीकृत बिस्तर। जब टैंक के अंदर दबाव रेटेड मूल्य तक पहुंच जाता है, तो अनलोडिंग बटरफ्लाई वाल्व खुल जाता है, और द्रवीकृत सीमेंट को पाइपलाइन के माध्यम से ले जाया जाता है। उन्नत घरेलू प्रौद्योगिकी को अपनाना
Aug 22, 2023
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